با تشکر از دغدغه های زیست محیطی جناب آقای مهندس کیانپور نماینده محترم مردم شریف شهرستان های دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی به استحضار می رساند که منطقه حفاظت شده اشترانکوه یکی از مناطق تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست است که در اجرای قانون شکار و صید و قانون حفاظت و بهسازی از محیط زیست که موضوع حفاظت از زیستگاه‌ ها و مناطق طبیعی را جزء وظایف اصلی سازمان حفاظت محیط زیست می داند از سال ۱۳۴۹ با وسعتی بیش از ۱۰۶۰۰۰ هکتار مورد حفاظت و حمایت این اداره کل قرار گرفته و در حوزه استحفاظی شهرستانهای دورود، ازنا و الیگودرز واقع و دریاچه گهر نیز در داخل آن قرار دارد.

که حفاظت، احیا و نحوه بهره ‌برداری از این منطقه دارای اهمیت ویژه‌ای می ‌باشد و بر اساس اهداف سازمان محیط زیست کشور، محیط زیست استان لرستان همواره تلاش می کند تا با جلوگیری از تخریب و هدر رفت منابع طبیعی و حیات وحش این منطقه به شکل طبیعی و بکر جهت استفاده های مختلف و نسل های آتی کار حفاظت و حراست از این منطقه را به خوبی نظارت و مدیریت نماید.

برابر بررسی های به عمل آمده در خصوص جاده دسترسی الیگودرز به دریاچه گهر به آگاهی می رساند که جاده جدیدی در منطقه احداث نگردیده، جاده موجود جاده عشایری است که درسال ۱۳۸۱ احیاء و محیط زیست از ادامه آن به سمت دریاچه گهر در همان سال جلوگیری نمود.

جاده مورزرین – تاپله بیش از بیست کیلومتر است که فقط ده کیلومتر آن در داخل منطقه حفاظت شده اشترانکوه است و ما باقی آن خارج از منطقه است.

درمسیر این جاده فرعی تعدادی از عشایر همان منطقه بر اساس پروانه چرائی که دارند در فصل چرای دام(پانزدهم اردیبهشت ماه تا پانزدهم مرداد ماه هرسال) به منطقه وارد شده و از این جاده قدیمی که سال‌ هاست وجود دارد به ‌عنوان تنها راه دسترسی استفاده می نمایند.

جاده مذکور که بخشی از آن خارج از منطقه حفاظت شده است گاهاً در اثر بارش های سالانه به دلیل توپوگرافی منطقه دچار ریزش و تخریب می شود که پس از بررسی سالیانه در صورت نیاز به ریزش برداری و بهسازی در فصل کوچ عشایر با هماهنگی دستگاه های ذیربط و رعایت قوانین و مقررات حاکم بر مناطق تحت مدیریت محیط زیست ریزش‌ برداری و بازگشایی لازم جهت تسهیل تردد عشایر منطقه انجام می شود و در این مسیر جاده جدیدی ایجاد نشده است که با عنوان جاده کشی و تخریب در منطقه حفاظت شده اشترانکوه از آن یاد می شود.

بلکه همانطور که قبلا هم گفته شد اقدامات صورت گرفته در راستای بهسازی و مرمت جاده قدیم و موجود در عرض جاده و اصلاح آبراه ها های ایجاد شده در اثر بارشهای سالیانه و فرسایش در سطح جاده بوده که در حال حاضر هم متوقف و هیچ گونه عملیاتی در آن انجام نمی شود.